Un barrage s'effondre en Suisse, fait 70 morts

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Le 10 juillet 1887, un barrage se brise à Zoug, en Suisse, tuant 70 personnes dans leurs maisons et détruisant une grande partie de la ville.

Le barrage de Zoug mesurait 80 pieds de haut et était en béton. Lors de la construction du barrage, les techniques de fabrication et de pose du béton n'étaient pas aussi avancées qu'aujourd'hui. La pression de l'eau sur le barrage a lentement érodé le béton, le faisant finalement s'effondrer le 10 juillet.

Le mur d'eau résultant était si puissant qu'il a ramassé et emporté de gros animaux de la ferme. Il déracina des arbres et les emporta en aval vers la ville. Des clients sans méfiance dans un café ont perdu la vie lorsque l'eau rugissante et les débris sont soudainement tombés sur eux. Les bateaux de sauvetage lancés pour aider les personnes prises dans l'inondation soudaine ont été inefficaces, car certains des bateaux se sont noyés lorsqu'ils ont chaviré dans les eaux tumultueuses.


Liste des pannes des centrales hydroélectriques

Il s'agit d'une liste des pannes majeures de centrales hydroélectriques dues à des dommages à une centrale hydroélectrique ou à ses connexions. Chaque centrale se déclenche de temps à autre en raison de défauts mineurs et peut généralement être redémarrée lorsque le défaut a été corrigé. Diverses protections sont intégrées aux stations pour provoquer l'arrêt avant que des dommages majeurs ne soient causés. Certaines pannes de centrales hydroélectriques peuvent aller au-delà de la perte immédiate de capacité de production, y compris la destruction de la turbine elle-même, la rupture du réservoir et la destruction importante de l'infrastructure du réseau national en aval. Ceux-ci peuvent prendre des années pour y remédier dans certains cas.

Lorsqu'une centrale est grande par rapport à la capacité du réseau connecté, toute panne peut provoquer des perturbations importantes au sein du réseau. Une panne grave d'une centrale hydroélectrique proportionnellement grande ou de sa ligne de transmission associée supprimera un gros bloc d'électricité du réseau, ce qui pourrait entraîner des perturbations généralisées.


Contenu

Dans les premières années de Los Angeles, l'approvisionnement en eau de la ville était obtenu à partir de la rivière Los Angeles. Cela a été accompli en détournant l'eau de la rivière à travers une série de fossés appelés les zanjas. À cette époque, une compagnie d'eau privée, la Los Angeles City Water Company, louait le réseau d'aqueduc de la ville et fournissait de l'eau à la ville. Embauché en 1878 comme zanjero (appel d'offres), William Mulholland s'est avéré être un brillant employé qui, après avoir fait sa journée de travail, étudiait des manuels de mathématiques, d'hydraulique et de géologie et apprenait par lui-même l'ingénierie et la géologie. Mulholland gravit rapidement les échelons de la Water Company et fut promu surintendant en 1886. [5]

En 1902, la ville de Los Angeles a mis fin à son bail avec la compagnie privée des eaux et a pris le contrôle de l'approvisionnement en eau de la ville. Le conseil municipal a créé le service de l'eau avec Mulholland comme surintendant et lorsque la charte de la ville a été modifiée en 1911, le service de l'eau a été rebaptisé Bureau of Water Works and Supply. Mulholland a continué en tant que surintendant et a été nommé ingénieur en chef. [5] [6]

Mulholland a obtenu une grande reconnaissance parmi les membres de la communauté des ingénieurs lorsqu'il a supervisé la conception et la construction de l'aqueduc de Los Angeles, qui était à l'époque le plus long aqueduc du monde et qui utilise uniquement la gravité pour amener l'eau à 375 km de la Vallée d'Owens à Los Angeles. [7] Le projet a été achevé en 1913, dans les délais et sous le budget, malgré plusieurs revers. À l'exception des incidents de sabotage par les résidents d'Owens Valley au cours des premières années, l'aqueduc a continué à bien fonctionner tout au long de son histoire et reste en service aujourd'hui. [8]

C'est pendant le processus de construction de l'aqueduc de Los Angeles que Mulholland a considéré pour la première fois des sections du canyon de San Francisquito comme site potentiel de barrage. Il a estimé qu'il devrait y avoir un réservoir de taille suffisante pour fournir de l'eau à Los Angeles pendant une période prolongée en cas de sécheresse ou si l'aqueduc était endommagé par un tremblement de terre. Il privilégiait en particulier la zone située entre l'emplacement des centrales hydroélectriques des centrales n° 1 et n° 2, avec ce qu'il percevait comme une topographie favorable, un rétrécissement naturel du canyon en aval d'une large plate-forme amont qui permettrait le création d'une grande zone de retenue avec un barrage minimum possible. [9]

Un grand camp avait été installé pour loger les ouvriers près de cette zone et Mulholland a utilisé son temps libre pour se familiariser avec les caractéristiques géologiques de la région. Dans la zone où le barrage serait plus tard situé, il a découvert que la partie médiane et supérieure du versant ouest se composait principalement d'un conglomérat de couleur rougeâtre et d'une formation de grès contenant de petits cordons de gypse. Sous le conglomérat rouge, dans la partie restante du versant ouest, traversant le fond du canyon et remontant le mur est, une composition rocheuse radicalement différente prévalait. Ces zones étaient constituées de schiste micacé sévèrement laminé, présentant des failles croisées dans de nombreuses zones et parsemées de talc. Bien que plus tard, de nombreux géologues aient été en désaccord sur l'emplacement exact de la zone de contact entre les deux formations, une opinion majoritaire l'a placée sur la ligne inactive de la faille de San Francisquito. Mulholland a ordonné des tunnels d'exploration et des puits creusés dans la colline de conglomérat rouge pour déterminer ses caractéristiques. Il a également fait effectuer des tests de percolation d'eau. Les résultats l'ont convaincu que la colline constituerait une culée satisfaisante pour un barrage si le besoin s'en faisait sentir. [dix]

Un aspect surprenant des premières explorations géologiques est venu plus tard lorsque le besoin d'un barrage s'est fait sentir. Bien que Mulholland ait écrit sur la nature périlleuse du visage de schiste sur le côté est du canyon dans son rapport annuel au Conseil des travaux publics en 1911, [11] il a été soit mal jugé, soit ignoré par le superviseur de la construction du St. Francis Barrage, Stanley Dunham. Dunham a témoigné, à l'enquête du coroner, que les tests qu'il avait commandés ont donné des résultats qui ont montré que la roche était dure et de même nature dans toute la zone qui est devenue la culée est. Son opinion était que cette zone était plus que convenable pour la construction du barrage. [12]

La population de Los Angeles augmentait rapidement. En 1900, la population dépassait légèrement les 100 000 habitants. En 1910, il était devenu plus de trois fois ce nombre à 320 000, et en 1920, le chiffre atteignait 576 673. [13] Cette croissance étonnamment rapide a entraîné une demande pour un approvisionnement en eau plus important. Entre 1920 et 1926, sept réservoirs plus petits ont été construits et des modifications ont été apportées pour augmenter la hauteur de son plus grand de l'époque, le Lower San Fernando, de sept pieds, mais le besoin d'un réservoir encore plus grand était évident. À l'origine, le site prévu de ce nouveau grand réservoir devait se trouver dans le Big Tujunga Canyon, au-dessus de la ville maintenant connue sous le nom de Sunland, dans la partie nord-est de la vallée de San Fernando, mais la grande valeur accordée aux ranchs et aux terres privées qui seraient Il fallait, selon Mulholland, une tentative de hold-up de la ville. Il cessa les tentatives d'achat de ces terres et, oubliant ou ignorant sa reconnaissance antérieure des problèmes géologiques sur le site, [14] renouvela son intérêt pour la zone qu'il avait explorée douze ans plus tôt, les terres privées appartenant au gouvernement fédéral et beaucoup moins chères. dans le canyon de San Francisquito. [9] [15]

Le processus d'arpentage de la zone et de détermination de l'emplacement du barrage St. Francis a commencé en décembre 1922. Le défrichage du site et la construction ont commencé sans la fanfare habituelle pour un projet municipal de cette nature. L'aqueduc de Los Angeles était devenu la cible de sabotages fréquents de la part d'agriculteurs et de propriétaires terriens en colère dans la vallée d'Owens et la ville était désireuse d'éviter toute répétition de ces réparations coûteuses et chronophages.

Le St. Francis, parfois appelé San Francisquito, n'était que le deuxième barrage en béton conçu et construit par le Bureau of Water Works and Supply. Le premier était le barrage de Mulholland presque dimensionnellement identique, dont la construction avait commencé un an plus tôt. La conception du St. Francis était en fait une adaptation du barrage de Mulholland avec certaines modifications qui ont été apportées afin de s'adapter à l'emplacement. La plupart des profils de conception et des chiffres de calcul des facteurs de contrainte pour le St. Francis provenaient de cette adaptation des plans et des formules qui avaient été utilisés dans la construction du barrage de Mulholland. Ce travail a été effectué par le département d'ingénierie au sein du Bureau of Water Works and Supply. [16] [17]

Pour décrire la forme et le type du barrage Saint-François, le mot courbe est utilisé bien que, selon les normes d'aujourd'hui, en raison de la quantité de courbe dans son rayon, le barrage serait considéré comme arqué et en ferait donc une conception à voûte gravitaire. Ce n'est pas ainsi parce que la science des barrages poids-voûte en était encore à ses balbutiements et que la communauté des ingénieurs savait peu de choses sur l'effet de voûte, son fonctionnement et la façon dont les charges étaient transmises, à part le fait qu'il aidait à la stabilité et au support. . En tant que tel, le barrage a été conçu sans aucun des avantages supplémentaires apportés par l'action de la voûte, ce qui a conduit à considérer son profil comme conservateur compte tenu de sa taille. [18] [19]

Chaque année, comme la plupart des autres entités de la ville, le Bureau des travaux et de l'approvisionnement en eau et les départements auxiliaires rendaient compte au Conseil des commissaires de la fonction publique des activités de l'exercice précédent. D'après ceux-ci, nous savons que les études préliminaires de la zone qui est devenue le site du barrage et les relevés topographiques du réservoir et du barrage de Saint-François ont été achevés en juin 1923. Ils ont demandé un barrage construit à une altitude de 1 825 pi ( 556 m) au-dessus du niveau de la mer, qui est à 175 pi (53 m) au-dessus de la base du lit du cours d'eau. Ces premiers calculs pour un réservoir créé par le barrage ont révélé qu'il aurait une capacité d'environ 30 000 acres⋅ft (37 000 000 m 3 ) [20] [21]

Le 1er juillet 1924, le jour même où Mulholland devait soumettre son rapport annuel au Conseil des commissaires de la fonction publique, l'ingénieur de bureau W. W. Hurlbut l'informa que tous les travaux préliminaires sur le barrage étaient terminés. Dans son rapport présenté au Conseil, Mulholland a écrit que la capacité du réservoir serait de 32 000 acres-pieds (39 000 000 m 3 ). Hurlbut, qui a également présenté au Conseil son rapport annuel, Rapport de l'ingénieur de bureau a clarifié ce changement par rapport à l'estimation de l'année précédente. Dans son rapport, il a écrit que

. au réservoir St. Francis, le site du barrage a été dégagé et la tranchée de fondation a commencé. Tout l'équipement de mise en place du béton a fait l'objet d'un contrat et il est prévu que les travaux réels de coulage du béton commenceront dans environ quatre-vingt-dix jours. Des relevés topographiques supplémentaires ont été effectués et révèlent une capacité de stockage de 32 000 acres pieds à une altitude de 1825 pieds au-dessus du niveau de la mer.

La construction du barrage lui-même a commencé cinq semaines plus tard, début août, lorsque le premier béton a été coulé. [22] [23]

En mars 1925, avant le rapport de Mulholland au Conseil des commissaires de la fonction publique, l'ingénieur de bureau Hurlbut a de nouveau rendu compte à Mulholland des progrès du barrage et du réservoir St. Francis. Il a déclaré que le réservoir aurait maintenant une capacité de 38 000 acres-pieds (47 000 000 m 3 ) et que la hauteur du barrage serait de 185 pieds (56 m) au-dessus du niveau du lit du cours d'eau. Hurlbut a écrit, dans une explication de ces changements qui a été présentée au Conseil des commissaires de la fonction publique, que

Des études supplémentaires et des changements dans les plans de ce réservoir ont révélé le fait qu'à une élévation de crête de 1835 pieds au-dessus du niveau de la mer, le réservoir aura une capacité de 38 000 acres-pieds. [24] [25]

Cette augmentation de 10 pieds (3,0 m) de la hauteur du barrage par rapport au plan original de 1923 a nécessité la construction d'une digue en aile de 588 pieds (179 m) de long le long du sommet de la crête adjacente à la culée ouest afin de contenir le réservoir agrandi. [26]

Un aspect distinctif du barrage St. Francis était sa face en aval étagée. Alors que la hauteur de chaque marche était constante de 5 pieds (1,5 m), la largeur de chaque marche était unique à son élévation respective au-dessus du niveau de la mer. Cette largeur variait entre 5,5 pieds (1,7 m) près de la base du lit du cours d'eau à 1 650 pieds (500 m) et diminuait à 1,45 pied (0,44 m) à une altitude de 1 816 pieds (554 m), à la base des déversoirs et des panneaux verticaux. . [27]

Une fois terminé le 4 mai 1926, le barrage en escalier a atteint une hauteur de 185 pieds au-dessus du fond du canyon. Les deux faces menant à la crête étaient verticales pour les derniers 23 pieds (7,0 m). Sur la face aval, cette section verticale a été façonnée en sections de 24 pieds (7,3 m) de largeur. Une partie de ceux-ci constituaient l'évacuateur de crues, composé de 11 panneaux au total répartis en deux groupes. Chaque section du déversoir avait une aire ouverte de 46 cm (18 pouces) de haut et de 6,1 m (20 pieds) de large pour le passage du trop-plein. Le barrage avait également cinq tuyaux de sortie de 30 pouces (76 cm) de diamètre à travers la section centrale qui étaient contrôlés par des vannes coulissantes fixées à la face amont.

L'eau a commencé à remplir le réservoir le 12 mars 1926. [28] Elle a augmenté régulièrement et sans incident, bien que plusieurs fissures de température et de contraction soient apparues dans le barrage et qu'une petite quantité d'infiltration ait commencé à s'écouler sous les culées. Conformément au protocole de conception, qui avait été établi par le service d'ingénierie lors de la construction du barrage de Mulholland, aucun joint de contraction n'a été incorporé. [29] Les incidents les plus notables ont été deux fissures verticales qui ont traversé le barrage par le haut. L'une se trouvait à environ cinquante-huit pieds à l'ouest des vannes de sortie et une autre à environ la même distance à l'est. Mulholland, avec son ingénieur en chef adjoint et directeur général Harvey Van Norman, a inspecté les fissures et les fuites et les a jugés conformes aux attentes pour un barrage en béton de la taille du St. Francis.

Début avril, le niveau d'eau a atteint la zone de la ligne inactive de la faille de San Francisquito dans la culée ouest. Des infiltrations ont commencé presque immédiatement lorsque l'eau a recouvert cette zone. Les travailleurs ont reçu l'ordre de colmater la fuite, mais ils n'ont pas entièrement réussi et l'eau a continué à s'infiltrer à travers le barrage. Un tuyau de deux pouces a été utilisé pour recueillir cette infiltration et a été posé de la ligne de faille jusqu'à la maison du gardien du barrage, Tony Harnischfeger, qu'il utilisait à des fins domestiques. L'eau qui s'accumulait dans les tuyaux de drainage sous le barrage pour soulager la surpression hydrostatique était également évacuée de cette manière. [30]

En avril 1927, le niveau du réservoir a été ramené à moins de dix pieds du déversoir, et pendant la majeure partie du mois de mai, le niveau d'eau était à moins de trois pieds du débordement. Il n'y a pas eu de grands changements dans la quantité d'infiltration qui a été collectée et, mois après mois, le tuyau s'écoulait au tiers environ. C'était un montant insignifiant pour un barrage de la taille du Saint-François, et à ce sujet Mulholland a déclaré : "De tous les barrages que j'ai construits et de tous les barrages que j'ai jamais vu, c'était le barrage le plus sec de sa taille que j'ai Jamais vu." Les données d'infiltration enregistrées au cours de la période 1926-1927 montrent que le barrage était une structure exceptionnellement sèche. [30]

Le 27 mai, les problèmes dans la vallée d'Owens se sont à nouveau intensifiés avec le dynamitage d'une grande partie de l'aqueduc de Los Angeles, dans le cadre de la guerre de l'eau en Californie. Un deuxième incident a eu lieu quelques jours plus tard qui a détruit une autre grande section. Dans les jours qui ont suivi, plusieurs autres sections de l'aqueduc ont été dynamitées, ce qui a provoqué une interruption complète de l'écoulement. Le réservoir presque plein derrière le barrage St. Francis était la seule source d'eau du nord et les prélèvements ont commencé immédiatement. [31]

Pendant ce temps, le département du shérif de Los Angeles a reçu un appel téléphonique anonyme indiquant qu'une voiture pleine d'hommes était en route du comté d'Inyo avec l'intention de dynamiter le barrage de St. Francis et « d'amener des officiers sur le chemin le plus rapidement possible. " [32] [31] En quelques minutes, tout le personnel des Bureaux de l'électricité et de l'éclairage et de l'approvisionnement en eau travaillant ou résidant dans le canyon avait été informé. Des voitures transportant des dizaines d'officiers de la police de Los Angeles et du département du shérif se sont précipitées dans la région. Bien qu'aucun signe de la menace qui a provoqué tout cela ne se soit matérialisé, pendant de nombreux jours, le canyon a ressemblé à un camp armé. [31]

Le relevé quotidien des hautes eaux du barrage St. Francis montre qu'entre le 27 mai et le 30 juin seulement, 7000 à 8000 acres-pieds d'eau ont été retirés. En juin et juillet, les combats de la vallée d'Owens se sont poursuivis, tout comme les interruptions de l'écoulement de l'aqueduc. Cela a provoqué à son tour des prélèvements continus du réservoir. [31]

Début août, l'opposition aux projets d'eau de Los Angeles s'effondre après la mise en examen de ses dirigeants pour détournement de fonds. La ville a par la suite parrainé une série de programmes de réparation et d'entretien des installations d'aqueduc qui ont stimulé l'emploi local. [33] [34]

Une fois de plus, le niveau du réservoir St. Francis s'est élevé, non sans incident. Vers la fin de l'année, une fracture a été remarquée qui a commencé à la culée ouest et a couru en diagonale vers le haut et vers la section centrale sur une certaine distance. Comme pour d'autres, Mulholland l'a inspecté, a jugé qu'il s'agissait d'une autre fissure de contraction et a ordonné qu'il soit rempli d'étoupe et jointoyé pour sceller tout suintement. Au même moment, une autre fracture est apparue dans une position correspondante sur la partie est du barrage, commençant à la crête près de la dernière section du déversoir et descendant à un angle de soixante-cinq pieds avant de se terminer au flanc de la colline. Il a également été scellé de la même manière. On a noté que ces deux fractures étaient plus larges à leur jonction avec les culées à flanc de colline et rétrécies lorsqu'elles s'inclinaient vers le sommet du barrage. [35]

Le réservoir a continué à monter régulièrement jusqu'au début de février 1928, lorsque le niveau d'eau a été ramené à moins d'un pied du déversoir. Pendant ce temps cependant, plusieurs nouvelles fissures sont apparues dans la digue de l'aile et de nouvelles zones d'infiltration ont commencé sous les deux culées. [36]

Vers la fin février, une fuite notable a commencé à la base de la digue en aile à environ 150 pieds (46 m) à l'ouest du barrage principal. Il déchargeait environ 0,60 pied cube par seconde (4,5 gallons américains, ou 17 litres, par seconde) et a été inspecté par Mulholland qui a jugé qu'il s'agissait d'une autre contraction ou fissure de température et l'a laissé ouvert pour s'égoutter. Au cours de la première semaine de mars, on a remarqué que la fuite avait approximativement doublé. En partie à cause d'une certaine érosion, Mulholland a commandé l'installation d'un tuyau de drainage en béton de huit pouces (20,3 cm). Le tuyau conduisait l'eau le long de la paroi de la digue, l'évacuant au contact de la culée ouest avec le barrage principal. [37]

Cela a donné au flanc de la colline une apparence très saturée, et l'eau qui coulait sur les marches du barrage où elle butait contre la colline a alarmé les habitants du canyon et les autres personnes voyageant sur la route à 700 pieds (210 m) à l'est, comme à cette distance il semblait que l'eau venait de la culée. Le 7 mars 1928, le réservoir se trouvait à trois pouces au-dessous de la crête du déversoir et Mulholland ordonna qu'aucune autre eau ne soit déversée dans le St. Francis. [38]

Au matin du 12 mars, alors qu'il effectuait son inspection habituelle du barrage, le gardien du barrage a découvert une nouvelle fuite dans la culée ouest. Préoccupé non seulement parce que d'autres fuites étaient apparues dans cette même zone dans le passé mais plus encore parce que la couleur boueuse du ruissellement qu'il a observée pourrait indiquer que l'eau érodait les fondations du barrage, il a immédiatement alerté Mulholland. Après leur arrivée, Mulholland et Van Norman ont commencé à inspecter la zone de la fuite. Van Norman a trouvé la source et, en suivant le ruissellement, a déterminé que l'apparence boueuse de l'eau ne provenait pas de la fuite elle-même, mais provenait de l'endroit où l'eau est entrée en contact avec le sol meuble d'une route d'accès nouvellement coupée. La fuite déchargeait 2 à 3 pieds cubes (15 à 22 gallons américains, ou 57 à 85 litres) par seconde d'eau par leur approximation. Certes, leur inquiétude était accrue non seulement en raison de son emplacement, mais plus encore en ce que parfois le volume déchargé était incohérent, ont-ils témoigné plus tard lors de l'enquête du coroner. Deux fois pendant qu'ils regardaient, une accélération ou une montée du flux a été remarquée par les deux hommes. [39] [40] Mulholland a estimé que certaines mesures correctives étaient nécessaires bien que cela puisse être fait à un moment donné dans le futur. [41]

Pendant les deux heures suivantes, Mulholland, Van Norman et Harnischfeger ont inspecté le barrage et diverses fuites et infiltrations, ne trouvant rien d'anormal ou d'inquiétant pour un grand barrage. Avec Mulholland et Van Norman convaincus que la nouvelle fuite n'était pas dangereuse et que le barrage était sûr, ils retournèrent à Los Angeles. [41] [42]

Deux minutes et demie avant minuit, le 12 mars 1928, le barrage de Saint-François tomba en panne de manière catastrophique.

Il n'y a eu aucun témoin oculaire survivant de l'effondrement, mais au moins cinq personnes ont dépassé le barrage moins d'une heure auparavant sans rien remarquer d'inhabituel. Le dernier, [43] [44] Ace Hopewell, un charpentier à la centrale électrique n° 1, a conduit sa moto au-delà du barrage environ dix minutes avant minuit. Il a témoigné lors de l'enquête du coroner qu'il avait dépassé la centrale électrique no 2 sans rien y voir ni au barrage qui l'inquiétait. Il a déclaré qu'à environ un mille et demi (2,4 km) en amont, il a entendu au-dessus du bruit du moteur de sa moto, un grondement ressemblant beaucoup au son de « roches roulant sur la colline ». Il s'est arrêté et est descendu, laissant le moteur tourner au ralenti, et a fumé une cigarette tout en vérifiant la colline au-dessus de lui. Le grondement qui avait attiré son attention plus tôt avait commencé à s'estomper derrière lui. Supposant qu'il pouvait s'agir d'un glissement de terrain, car ceux-ci étaient courants dans la région, et convaincu qu'il n'était pas en danger, il continua. Au Bureau of Power and Light des deux stations de réception de Los Angeles et du Water Works and Supply à la centrale électrique n° 1, il y a eu une chute de tension brutale à 23 h 57 min 30 s. [45] Simultanément, un transformateur de la sous-station Saugus d'Edison en Californie du Sud a explosé, une situation que les enquêteurs ont déterminée plus tard était causée par des câbles sur le versant ouest du canyon de San Francisquito à environ quatre-vingt-dix pieds au-dessus du court-circuit de la culée est du barrage. [46] [27]

Étant donné la hauteur connue de la vague de crue et le fait que, dans les soixante-dix minutes ou moins après l'effondrement, le réservoir était pratiquement vide, la rupture a dû être soudaine et complète. Quelques secondes après qu'il a commencé, peu de ce qui avait été le barrage est resté debout, à part la section centrale et le mur en aile. Le barrage principal, de l'ouest de la section centrale à la culée du mur en aile au sommet de la colline, s'est brisé en plusieurs gros morceaux et de nombreux petits morceaux. Tous ces éléments ont été emportés en aval lorsque 12,4 milliards de gallons (47 millions de m³) d'eau ont commencé à déferler dans le canyon de San Francisquito. Le plus gros morceau, pesant environ 10 000 tonnes (9 000 tonnes métriques) a été trouvé à environ trois quarts de mile (1,2 km) sous le site du barrage. [47]

Un peu de la même manière, la partie du barrage à l'est de la section centrale s'était également brisée en plusieurs morceaux plus gros et plus petits. Contrairement au côté ouest, la plupart d'entre eux se terminaient près de la base de la section debout. Les plus gros fragments sont tombés sur la partie inférieure de la section debout, venant reposer partiellement sur sa face amont. Initialement, les deux sections restantes du barrage sont restées debout. Au fur et à mesure que le réservoir s'abaissait, l'eau a creusé la partie orientale déjà minée, qui s'est tordue et est tombée en arrière vers le flanc est de la colline, se brisant en trois sections. [47]

Le gardien du barrage et sa famille ont probablement été parmi les premières victimes de la vague de crue d'une hauteur initiale de 140 pieds (43 m), qui a balayé leur chalet à environ 400 m en aval du barrage. Le corps d'une femme qui vivait avec la famille a été retrouvé tout habillé et coincé entre deux blocs de béton près de la base du barrage. Cela a conduit à la suggestion qu'elle et le gardien du barrage ont peut-être inspecté la structure juste avant sa défaillance. Ni son corps ni celui de son fils de six ans n'ont été retrouvés. [48]

Cinq minutes après l'effondrement, la vague de crue d'une hauteur de 120 pieds (37 m) avait parcouru 2,4 km (un mille et demi) à une vitesse moyenne de 29 km/h (18 milles à l'heure), détruisant le lourd centrale en béton n° 2 là-bas et tuant 64 des 67 ouvriers et leurs familles qui vivaient à proximité. Cela a coupé le courant dans une grande partie de Los Angeles et de la vallée de San Fernando. Il a été rapidement restauré via des lignes de raccordement avec la Southern California Edison Company, mais lorsque les eaux de crue ont pénétré dans le lit de la rivière Santa Clara, elles ont débordé des rives de la rivière, inondant certaines parties des villes actuelles de Valence et de Newhall. Vers 00 h 40, les deux lignes principales du sud de la Californie Edison dans la ville ont été détruites par les inondations, assombrissant à nouveau les zones qui avaient auparavant perdu l'électricité et étendant la panne à d'autres zones desservies par le sud de la Californie Edison. Néanmoins, l'alimentation de la plupart des zones non inondées a été rétablie grâce à la centrale électrique à vapeur d'Edison à Long Beach. [49]

Vers 1 h du matin, la masse d'eau, d'une hauteur de 17 m, [50] a suivi le lit de la rivière vers l'ouest et a démoli la sous-station Saugus d'Edison, coupant l'électricité à toute la vallée de la rivière Santa Clara et à certaines parties de Ventura et Oxnard. Au moins quatre milles de la principale autoroute nord-sud de l'État étaient sous l'eau et la ville de Castaic Junction était emportée. [51]

L'inondation est entrée dans la vallée de Santa Clarita à 12 mph (19 km/h). Environ cinq miles en aval, près de la limite du comté de Ventura-Los Angeles, un camp de construction temporaire que la société Edison avait installé pour son équipage de 150 hommes sur les plats de la rive du fleuve a été touché. Dans la confusion, le personnel d'Edison n'a pas pu émettre d'avertissement et 84 travailleurs ont péri. [52]

Peu avant 1 h 30 du matin, un opérateur téléphonique de la vallée de la rivière Santa Clara a appris de la Pacific Long Distance Telephone Company que le barrage avait échoué. Elle a appelé un officier de la California Highway Patrol, puis a commencé à appeler les maisons des personnes en danger. L'agent du CHP a fait du porte-à-porte pour avertir les résidents de l'inondation imminente. Au même moment, un shérif adjoint a remonté la vallée de la rivière, vers l'inondation, avec sa sirène hurlante, jusqu'à ce qu'il doive s'arrêter à Fillmore. [44]

L'inondation a lourdement endommagé les villes de Fillmore, Bardsdale et Santa Paula, avant de vider les victimes et les débris dans l'océan Pacifique à 54 milles (87 km) en aval au sud de Ventura à ce qui est maintenant le gisement de pétrole de West Montalvo vers 5h30 du matin, à ce moment-là, la vague mesurait près de deux milles (3 km) de large et se déplaçait toujours à 6 mph (9,7 km/h).

Les journaux à travers le pays ont publié des comptes rendus de la catastrophe. La première page du Los Angeles Times a publié quatre articles, dont des photos aériennes du barrage effondré et de la ville de Santa Paula. Un Times Flood Relief Fund a été créé pour recevoir des dons, reflétés par des efforts similaires d'autres publications. [ citation requise ] Dans un communiqué, Mulholland a déclaré: "Je ne me risquerais pas pour le moment à exprimer une opinion positive quant à la cause de la catastrophe du barrage de St. Francis. M. Van Norman et moi sommes arrivés sur les lieux de la rupture vers 2h30 du matin. ce matin. Nous avons tout de suite vu que le barrage était complètement éteint et que la crue torrentielle des eaux du réservoir avait laissé un bilan épouvantable de morts et de destructions dans la vallée en contrebas. [53] Mulholland a déclaré qu'il semblait qu'il y avait eu un mouvement important dans les collines formant le contrefort ouest du barrage, ajoutant que trois géologues éminents, Robert T. Hill, CF Tolman et DW Murphy, avaient été embauchés par le Board of Water et les commissaires à l'électricité pour déterminer si c'était la cause. Il a été noté qu'aucune secousse n'avait été signalée dans les stations sismographiques, excluant un tremblement de terre comme cause de la rupture. [ citation requise ]

Il y a eu au moins une douzaine d'enquêtes distinctes sur l'effondrement. Avec une vitesse sans précédent, huit d'entre eux avaient commencé le week-end suivant l'effondrement. Presque toutes ces enquêtes impliquaient des commissions d'enquête composées d'ingénieurs et de géologues éminents. Les plus notables de ces groupes et comités étaient ceux parrainés par le gouverneur de Californie CC Young, dirigé par AJ Wiley, le célèbre ingénieur en barrages et consultant du Boulder (Hoover) Dam Board du Bureau of Reclamation des États-Unis, le conseil municipal de Los Angeles, qui était présidé par le chef du service de récupération, Elwood Mead le coroner du comté de Los Angeles, Frank Nance et le procureur du comté de Los Angeles, Asa Keyes. D'autres ont été convoqués : les Water and Power Commissioners ont lancé leur propre enquête, tout comme le Los Angeles County Board of Supervisors qui a embauché J. B. Lippincott. La Santa Clara River Protective Association employait le géologue et professeur émérite de l'Université de Stanford, le Dr Bailey Willis, et l'éminent ingénieur civil de San Francisco et ancien président de l'American Society of Civil Engineers, Carl E. Grunsky. Il y en avait d'autres, comme la commission des chemins de fer et plusieurs entités politiques qui n'envoyaient que des enquêteurs ou des représentants. [54]

Bien qu'elles n'aient pas été unanimes sur tous les points, la plupart des commissions sont rapidement parvenues à leurs conclusions respectives. La commission du gouverneur s'est réunie le 19 mars et a soumis son rapport de 79 pages au gouverneur le 24 mars, cinq jours plus tard, et seulement onze jours après l'inondation du 13 mars au petit matin. Bien que cela ait pu être suffisant pour répondre à ce qu'on leur avait demandé de déterminer, ils avaient été privés du témoignage sous serment lors de l'enquête du coroner qui devait être convoquée le 21 mars, la seule enquête qui a pris en considération des facteurs autres que la géologie et ingénierie. [55]

Le besoin de réponses presque immédiates était compréhensible, ayant ses racines dans le projet de loi Swing-Johnson au Congrès. Ce projet de loi, qui avait été déposé pour la première fois en 1922 et n'avait pas été voté lors de trois congrès successifs, était à nouveau devant le Congrès à l'époque. Ce projet de loi a finalement fourni le financement pour la construction du barrage Hoover. Les partisans et les dirigeants responsables ont réalisé le danger dans lequel se trouvait alors le projet de loi. Bien que l'eau et l'électricité du projet aient été nécessaires, l'idée de la construction d'un barrage aussi massif de conception similaire, qui créerait un réservoir sept cents fois plus grand que le Saint-François, n'a pas plu à beaucoup à la lumière de la catastrophe récente et la dévastation. [56] Le projet de loi a été adopté par le Congrès et promulgué par le président Coolidge le 21 décembre 1928. [57] [58]

La commission du gouverneur a été la première à publier ses conclusions, intitulées Rapport de la Commission nommée par le gouverneur C. C. Young pour enquêter sur les causes de l'échec du barrage St. Francis près de Saugus, Californie. Le rapport est devenu l'analyse la plus largement diffusée. Avec la plupart des autres enquêteurs, ils ont perçu la nouvelle fuite comme la clé pour comprendre l'effondrement, bien que la commission ait estimé que "les fondations sous l'ensemble du barrage laissaient beaucoup à désirer". Le rapport indiquait : « Avec une telle formation, la rupture ultime de ce barrage était inévitable, à moins que l'eau n'ait pu être empêchée d'atteindre les fondations. Des galeries d'inspection, des injections sous pression, des puits de drainage et des murs de coupure profonds sont couramment utilisés pour empêcher ou supprimer la percolation, mais il est improbable que tout ou partie de ces dispositifs aient été suffisamment efficaces, même s'ils auraient amélioré les conditions et retardé l'échec final." [59] Ils ont placé la cause de l'échec sur le versant ouest. "L'extrémité ouest", a déclaré la commission, "a été fondée sur un conglomérat rougeâtre qui, même lorsqu'il était sec, était d'une résistance nettement inférieure et qui, lorsqu'il est mouillé, est devenu si mou que la majeure partie a perdu presque toutes les caractéristiques de la roche." Le ramollissement du « conglomérat rougeâtre » a miné le côté ouest. "La précipitation d'eau libérée par la rupture de l'extrémité ouest a provoqué un affouillement important contre la paroi est du canyon et a provoqué la rupture de cette partie de la structure." Il s'ensuit alors "rapidement suivi . l'effondrement de grandes sections du barrage." [60]

Le comité nommé par le conseil municipal de Los Angeles s'est accordé pour l'essentiel à attribuer l'effondrement à des "fondations défectueuses" et a écrit : le barrage qui se trouvait sur le conglomérat rouge cette fuite a augmenté de volume car elle a nettoyé le matériau de fondation déjà fortement ramolli par l'eau infiltrée du réservoir qui a supprimé le support du barrage à cet endroit et comme aucune action de voûte ne pouvait se produire en raison de la cédant la culée de conglomérat, a rendu la rupture du barrage inévitable. » De même, ils ont conclu que l'échec suivait très probablement un schéma similaire à celui proposé par la commission du gouverneur, bien qu'ils aient reconnu que "la séquence de l'échec est incertaine". [61]

Le comité a terminé son rapport avec, ". après avoir examiné toutes les preuves qu'il a pu obtenir à ce jour, rapporte ses conclusions comme suit :


Les pires catastrophes de pont de l'histoire

Pont d'Angers

Le pont d'Angers, également connu sous le nom de pont de la Basse-Chaîne, était un pont suspendu construit sur la rivière Maine situé à Angers, en France. Le pont a été conçu par Joseph Charley et Bordilion et a été construit entre 1836 et 1839. Le pont s'est effondré le 16 avril 1850 alors qu'une troupe de soldats français marchait dessus. Le pont effondré a coûté la vie à 226 personnes. Le pont s'étendait sur 335 pieds avec deux câbles métalliques qui portaient un pont de 24 pieds de large et des tours faites de colonnes en fonte de 17,9 pieds de haut.

Pont ferroviaire de Veligonda

Le pont ferroviaire de Veligonda s'est effondré le 29 octobre 2005 près de la ville de Veligonda, en Inde, lorsqu'un petit pont ferroviaire a été emporté par des crues éclair. Le train de nuit était plein de passagers rendant visite à leurs familles pour les vacances de Diwali. La voie ferrée a été emportée lorsqu'un énorme réservoir d'irrigation s'est rompu, provoquant des inondations le long des voies ferrées. Le train a déraillé sur la section cassée, tuant 114 passagers et en blessant plus de 200. La région avait connu de fortes pluies avant l'accident, de sorte que certaines routes ont été détruites, ce qui a profondément entravé les tentatives de sauvetage.

Pont de la pointe Ellice

La catastrophe du pont de Point Ellice s'est produite le 26 mai 1896 à Victoria, en Colombie-Britannique, lorsqu'un tramway bondé de 143 vacanciers s'est écrasé sur Point Ellice et s'est effondré dans la partie supérieure du port. Les 143 passagers étaient en route pour assister aux célébrations de l'anniversaire de la reine Victoria lorsque l'accident a coûté la vie à 55 hommes, femmes et enfants. L'accident a été marqué comme l'une des pires catastrophes de transport en commun en Colombie-Britannique. Cependant, seuls les passagers du côté gauche du tramway ont pu échapper à la mort. L'exploitant du tramway a été reconnu coupable le 12 juin 1896 pour irresponsabilité puisque le tramway était chargé d'un poids supérieur à celui que pouvait supporter le pont. Le conseil municipal de Victoria a également été reconnu coupable de négligence, car le pont n'était pas non plus bien entretenu et les limites de sécurité n'étaient pas correctement respectées. La conception et la construction du pont se sont également révélées médiocres, jouant ainsi un rôle dans la catastrophe.

Pont ferroviaire de la rivière Whangaehu

La catastrophe de Tangiwai s'est produite le 24 décembre 1953 à exactement 22 h 21 lorsque le pont de la rivière Whangaehu s'est effondré en écrasant un train de voyageurs express à Tangiwai, en Nouvelle-Zélande. Le train était en route pour Auckland depuis Wellington lorsque la catastrophe s'est produite. Le train et le premier de ses six wagons se sont écrasés dans la rivière, tuant 151 passagers. La catastrophe a été causée par l'effondrement du barrage de Tephra qui retenait le lac du cratère du mont Ruapehu qui a éclaté, détruisant les piliers du pont Tangiwai juste avant que le train n'atteigne le pont. La catastrophe de Tangiwai est l'un des pires accidents ferroviaires jamais survenus en Nouvelle-Zélande.


Avertissement concernant l'eau : la menace imminente des barrages vieillissants dans le monde

Des dizaines de milliers de grands barrages à travers le monde atteignent la fin de leur durée de vie prévue, entraînant une augmentation spectaculaire des défaillances et des effondrements, selon une nouvelle étude de l'ONU. Ces structures qui se détériorent constituent une menace sérieuse pour des centaines de millions de personnes vivant en aval.

Qui voudrait vivre en aval du barrage de Mullaperiyar vieux de 125 ans, niché dans une zone sismique des montagnes des Ghâts occidentaux en Inde ? La relique de 176 pieds de haut de l'ingénierie impériale britannique s'est fissurée lors de tremblements de terre mineurs en 1979 et 2011. Selon une étude réalisée en 2009 par des ingénieurs sismiques de l'Indian Institute of Technology, elle pourrait ne pas résister à un fort tremblement de terre supérieur à 6,5 sur l'échelle de Richter.

Trois millions de personnes vivent en aval du barrage. Mais leurs demandes de vidange sont bloquées par une affaire judiciaire de longue date devant la Cour suprême du pays entre le Kerala, l'État menacé, et le Tamil Nadu, l'État en amont qui exploite le barrage pour obtenir de l'eau d'irrigation et de l'hydroélectricité.

Ou que diriez-vous de vivre sous le barrage de Kariba, construit par les Britanniques sur le fleuve Zambèze en Afrique australe il y a 62 ans ? À l'époque, il était considéré comme l'équivalent africain du barrage Hoover. Mais en 2015, les ingénieurs ont découvert que l'eau libérée par ses vannes avait creusé un trou de plus de 260 pieds de profondeur dans le lit de la rivière, provoquant des fissures et menaçant de renverser le barrage en béton, qui mesure 420 pieds de haut et retient le plus grand lac artificiel du monde.

En aval se trouvent quelque 3,5 millions de personnes, ainsi qu'un autre barrage géant, le Cahora Bassa au Mozambique, dont les ingénieurs craignent qu'il ne se brise s'il est touché par les eaux de crue d'une défaillance de Kariba.Malgré l'urgence, les travaux de réparation de 300 millions de dollars ne seront pas terminés avant 2023 au plus tôt.

Les deux barrages illustrent le mélange potentiellement dangereux de dégradation structurelle, d'escalade des risques et d'inertie bureaucratique mis en évidence dans une nouvelle étude pionnière sur les risques croissants des barrages vieillissants dans le monde, publiée en janvier par l'Université des Nations Unies (UNU), le bras universitaire et de recherche de l'ONU. Il avertit qu'un héritage croissant de barrages en ruine au-delà de leur durée de vie prévue provoque une augmentation spectaculaire des ruptures de barrages, des fuites et des rejets d'eau d'urgence qui menacent des centaines de millions de personnes vivant en aval. Pendant ce temps, les inspecteurs de la sécurité ne peuvent pas faire face à la charge de travail.

Le 20e siècle a été une période faste pour les constructeurs de barrages. Le pic, en particulier en Asie, s'est produit du milieu des années 50 au milieu des années 80, lorsque les barrages étaient en vogue pour produire de l'hydroélectricité et stocker de l'eau pour irriguer les cultures et maintenir le débit des robinets, ainsi que pour lisser le débit des rivières afin d'éviter les inondations et d'améliorer la navigation.

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Mais le boom est terminé. "Il y a quelques décennies, un millier de grands barrages étaient construits chaque année, maintenant, il n'y en a plus qu'une centaine", a déclaré Vladimir Smakhtin, co-auteur du rapport de l'Institut de l'eau, de l'environnement et de la santé de l'UNU à Hamilton, au Canada. Yale Environnement 360. La plupart des sites recherchés par les ingénieurs des barrages, comme dans les vallées étroites, ont été bouchés. Les barrages barricadent désormais la majorité des rivières du monde et peuvent stocker l'équivalent d'un sixième de leur débit annuel total. Pendant ce temps, les préoccupations environnementales et sociales concernant l'inondation des terres et la destruction des écosystèmes fluviaux se sont accrues, et il existe de nombreuses alternatives pour générer de l'énergie à faible émission de carbone, explique Smakhtin.

Un hélicoptère largue des sacs de sable sur le barrage de Toddbrook, vieux de 188 ans, en Angleterre après qu'un effondrement d'un déversoir a forcé une ville voisine à évacuer en 2019. Leon Neal/Getty Images

Ainsi, le stock mondial de grands barrages, définis comme ceux d'une hauteur supérieure à 15 mètres (49 pieds), vieillit rapidement. La Banque mondiale a estimé l'année dernière qu'il y avait déjà 19 000 grands barrages de plus de 50 ans, ce qui, selon l'étude de l'UNU, correspond à la durée de vie typique avant de nécessiter des réparations majeures ou un retrait.

La Grande-Bretagne et le Japon ont les barrages les plus anciens, âgés respectivement de 106 et 111 ans. Les barrages américains ont en moyenne 65 ans. Mais la Chine et l'Inde, les épicentres de l'engouement pour la construction de barrages au milieu du 20e siècle, ne sont pas si loin derrière, avec des âges moyens de leurs 28 000 grands barrages maintenant 46 et 42 ans respectivement. « D'ici 2050, la majeure partie de l'humanité vivra en aval de grands barrages construits au XXe siècle » qui « courent un risque croissant de défaillance », indique le rapport de l'UNU.

Cet héritage en plein essor de barrages vieillissants pose des risques de sécurité toujours croissants, car leurs structures deviennent plus fragiles et le changement climatique accroît les pressions sur eux en augmentant les débits fluviaux extrêmes, explique Smakhtin. Le rapport constate une forte augmentation du taux de ruptures de barrages depuis 2005. Il n'existe pas de base de données mondiale, explique la co-auteur Duminda Perera, également de l'UNU. Mais il a trouvé des rapports de plus de 170 échecs entre 2015 et 2019, alors qu'avant 2005, la moyenne était inférieure à quatre par an.

Le mois dernier, le barrage de Kandesha en Zambie, construit dans les années 1950, s'est effondré sous de fortes pluies, déplaçant des milliers de personnes. En juin dernier, un barrage d'irrigation vieux de 55 ans dans la région chinoise du Guangxi a cédé, après que son mur de 492 pieds a été submergé par de fortes pluies. Un mois plus tôt, deux vieux barrages du Michigan se sont effondrés lors de fortes pluies – le barrage d'Edenville, vieux de 96 ans, sur la rivière Tittabawassee, a déclenché une inondation qui a démoli le barrage de Sanford, vieux de 94 ans, en aval.

En août 2019, l'un des plus anciens barrages de Grande-Bretagne a failli tomber en panne. Environ 1 500 habitants de la ville de Whaley Bridge ont été expulsés de leurs maisons après que le déversoir de crue sur le barrage de Toddbrook, vieux de 188 ans, construit pour alimenter en eau un canal, s'est effondré sous de fortes pluies, déversant de l'eau qui a commencé à ronger barrage lui-même, faisant craindre que la structure ne s'effondre et engloutisse la ville.

En 2017, un déversoir s'est effondré au barrage d'Oroville, vieux de 50 ans, dans les contreforts de la Sierra Nevada en Californie. Il a provoqué l'évacuation d'environ 180 000 personnes. Le barrage de 770 pieds est le plus haut des États-Unis et, après les réparations du déversoir, reste essentiel à l'approvisionnement en eau de l'État.

Les ingénieurs du barrage disent que les plus grandes menaces pour les décennies à venir se trouvent probablement en Chine et en Inde. Les deux pays ont par le passé subi des ruptures de barrages qui ont fait des dizaines de milliers de morts. En 1979, la désintégration du barrage de Machchhu dans le Gujarat, en Inde, lors d'une inondation, a tué jusqu'à 25 000 personnes.

Quatre ans auparavant, le barrage de Banqiao dans le Henan, en Chine, avait éclaté, envoyant une vague d'eau de 7 miles de large et 20 pieds de haut en aval à 30 miles par heure. Il a tué environ 26 000 personnes directement, dont toute la population de la ville de Daowencheng. Jusqu'à 170 000 autres sont morts au cours d'une famine et d'épidémies qui ont suivi. La catastrophe a été qualifiée de défaillance structurelle la plus meurtrière de l'histoire. Il a été tenu secret d'État pendant de nombreuses années.

L'eau est libérée du barrage de Sanmenxia dans la province du Henan, en Chine, en 2019 pour empêcher le barrage de déborder. Sun Meng/VCG via Getty Images

Ces deux catastrophes concernaient de jeunes barrages, âgés respectivement de 20 et 23 ans. Pourtant, leur disparition suggère qu'il pourrait y avoir beaucoup plus de bombes à retardement de cette époque.

La Chine compte environ 24 000 grands barrages. Beaucoup datent de l'époque de la Révolution culturelle, lorsque l'idéologie maoïste a pris le pas sur les prouesses d'ingénierie dans la course au développement économique. Un tiers des barrages du pays étaient « considérés comme présentant un risque élevé en raison de l'obsolescence structurelle et/ou du manque d'entretien approprié », selon une analyse de Meng Yang, actuellement à l'Université des sciences et technologies de Huazhong.

En Inde, la directrice de la Commission centrale de l'eau, Jade Harsha, avait prévenu en 2019 que le pays aurait plus de 4 000 grands barrages de plus de 50 ans d'ici 2050. Plus de 600 ont déjà un demi-siècle. Les barrages que le premier Premier ministre indien Jawaharlal Nehru appelait en 1954 « les temples de l'Inde, où je vénère », sont maintenant des édifices vieillissants dont Harsha considère désormais la sécurité comme des « angles morts dans la politique indienne de l'eau ».

La Banque mondiale est d'accord. En décembre dernier, il a annoncé un prêt de 250 millions de dollars à l'Inde pour un projet en cours visant à « renforcer la sécurité des barrages », avec de meilleures inspections et une meilleure gestion des grands barrages du pays, qui retiennent 240 millions d'acres-pieds d'eau - à commencer par 120 des parc de barrages vieillissant du pays.

Martin Wieland, président du comité sur les aspects sismiques de la conception des barrages de la Commission internationale des grands barrages basée à Paris, le principal organisme de professionnels des barrages, a déclaré Yale e360 que « de nombreux barrages pourraient durer bien plus de 50 ou 100 ans s'ils sont bien conçus, bien construits, bien entretenus et surveillés. Le plus ancien barrage en béton d'Europe, le barrage de la Maigrauge [en Suisse] a été achevé en 1872 et devrait atteindre 200 ans. Mais, a-t-il déclaré, "la sécurité d'un barrage peut se détériorer très rapidement". Il a suggéré qu'une grande partie du risque croissant n'était "pas le vieillissement, mais l'augmentation du nombre de personnes en aval".

Les barrages sont principalement faits de terre, de maçonnerie ou de béton. Ils peuvent échouer à cause de la décomposition du béton, des fissures, des infiltrations, des fissures cachées dans les roches environnantes ou du flambage sous leur propre poids. Ils peuvent subir des défaillances de revêtement, des tremblements de terre, des sabotages ou être emportés lorsque les inondations franchissent leurs crêtes. Des inspections régulières sont vitales, dit Wieland.

Mais le manque d'inspecteurs capables d'évaluer les risques liés aux barrages vieillissants suscite une inquiétude croissante dans le monde entier, ce qui entraîne des retards d'inspections et des dangers qui ne sont pas pris en compte. Une enquête après l'échec du barrage d'Oroville aux États-Unis a révélé que les inspections précédentes n'avaient pas permis de détecter les défauts structurels. Comme le dit Wieland : « Tout n'est pas visible ou mesurable.

De nombreux anciens barrages sont maintenant abandonnés car leurs réservoirs se remplissent de sédiments déposés par les rivières qu'ils barricadent. Une étude internationale en 2014 dirigée par G. Mathias Kondolf de l'Université de Californie à Berkeley, a estimé que plus d'un quart du flux total de sédiments des rivières du monde est piégé derrière des barrages.

Sur le fleuve Jaune en Chine, le fleuve le plus limoneux du monde, le barrage de Sanmenxia s'est rempli en seulement deux ans. Les réservoirs indiens perdent près de 1,6 million d'acres-pieds de capacité de stockage d'eau chaque année en raison de l'accumulation de sédiments, selon des responsables.

L'accumulation de sédiments rend les barrages moins utiles, mais les rend parfois aussi plus dangereux. En effet, avec moins d'espace de réservoir, les barrages risquent davantage d'être submergés lors de fortes pluies. Pour sauver leurs ouvrages, les exploitants sont plus susceptibles d'effectuer des largages d'urgence brusques dans les déversoirs au plus fort des crues.

Après que l'ouragan Mitch a ravagé l'Amérique centrale en 1998, plusieurs centaines de personnes sont mortes dans leur lit à Tegucigalpa, la capitale hondurienne, lorsqu'un « mur d'eau » a déferlé sur les communautés pauvres riveraines de la ville. Les enquêteurs de l'US Geological Survey ont conclu que le « mur » est apparu lorsque les exploitants des deux principaux barrages de la ville ont procédé à des lâchers d'urgence au plus fort de l'inondation. Les deux barrages n'ont été construits que dans les années 1970, mais avaient perdu une grande partie de leur capacité d'envasement.

Des travailleurs évaluent les dommages suite à l'effondrement d'un déversoir au barrage d'Oroville, vieux de 50 ans, en Californie en 2017. Florence Low / California Department of Water Resources

Pendant ce temps, le changement climatique, qui provoque des inondations plus extrêmes dans de nombreux endroits, et les barrages vieillissants menacent d'être une combinaison mortelle. « Les anciens barrages ont été conçus et construits sur la base des enregistrements hydrologiques à une époque pré-climatique », explique Smakhtin. "Maintenant, les choses sont différentes, et c'est inquiétant."

Qu'est-ce qui devrait être fait? Certains barrages vieillissants restent sûrs, mais tous nécessiteront une inspection beaucoup plus rigoureuse à mesure qu'ils vieilliront, selon les experts, souvent suivis de réparations coûteuses. Beaucoup d'autres devront être repensés pour faire face à des débits fluviaux extrêmes différents de ceux envisagés lors de leur construction initiale.

Mais le rapport de l'UNU souligne un héritage croissant de barrages qui cessent de servir à grand-chose – soit à cause de l'envasement, soit parce qu'il existe d'autres sources d'électricité – et sont conservés principalement parce que leur suppression est coûteuse et techniquement difficile. C'est à la fois une menace pour la sécurité et une tragédie pour les écosystèmes fluviaux qui pourraient être restaurés par leur élimination.

Les États-Unis sont le leader mondial du démantèlement de barrages, avec plus d'un millier de barrages supprimés au cours des 30 dernières années. Mais même ainsi, ses barrages retirés à ce jour étaient pour la plupart de petite taille, généralement moins de 16 pieds de hauteur. Une exception a été le barrage de Glines Canyon, vieux de 87 ans, dans le parc olympique, dans l'État de Washington, retiré en 2014. À 210 pieds, le barrage était le plus grand jamais démonté. La tâche a pris deux décennies à planifier et à exécuter. Mais des milliers d'autres enlèvements de ce type seront probablement nécessaires pour empêcher une recrudescence des catastrophes de barrages, dit Smakhtin.

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« Certains barrages sont si grands qu'il est difficile d'imaginer comment aborder le problème », dit-il. «Regardez le barrage de Kariba. C'est absolument énorme, et au milieu du siècle, il aura cent ans. Espérons qu'il y aura d'ici là une technologie pour le déclasser. Mais pour le moment, nous ne savons pas comment faire.


Top 15 des pires catastrophes de barrage de tous les temps

La civilisation humaine a beaucoup progressé dans tous les domaines scientifiques au cours de son voyage de l'âge de pierre à l'ère scientifique. Cependant, avec toutes ses réalisations, l'humanité est loin d'être infaillible. Les barrages sont créés par des ingénieurs très talentueux qui prétendent que ces bâtiments sont construits pour rester pendant des siècles. Cependant, à maintes reprises, les barrages se sont effondrés et certains d'entre eux ont entraîné des catastrophes majeures. Voici une liste de 15 des pires catastrophes de barrage au monde :

15. Catastrophe du barrage Kelly Barnes – États-Unis (1977)

Le barrage Kelly Barnes était situé dans le comté de Stephens, en Géorgie. Il a été spécialement conçu pour servir de réservoir pour la production d'hydroélectricité. Le barrage a été modifié à plusieurs reprises en fonction des exigences, mais n'a jamais été déclaré dans l'état le plus sûr possible. Le 6 novembre 1977, après une série de fortes pluies et d'inondations, le barrage s'effondre.

On croyait que les murs étaient solides, mais la pluie les a durement touchés et environ 777090 m3 d'eau ont été libérés qui ont parcouru plusieurs kilomètres et causé d'immenses dommages structurels.

14. Catastrophe du barrage de Lower Otay – États-Unis (1916)

Le barrage Lower Otay construit sur la rivière Otay est situé dans le comté de San Diego, en Californie, aux États-Unis. Son but était de servir de grand réservoir d'eau.

En janvier 1916, après une forte pluie qui a frappé la région sud de la Californie, le barrage s'est rempli et a commencé à libérer de l'eau. Malheureusement, aucune mesure de sauvetage appropriée n'a été prise et le réservoir s'est vidé, causant de gros dégâts dans les zones voisines.

13. Destruction du barrage d'Edersee - Allemagne (1943)

Le barrage Edersee a été construit sur la rivière Eder dans le nord de la Hesse, en Allemagne. Le barrage a été achevé en 1914 dans le but de satisfaire les besoins en électricité de la région.

Le barrage fonctionnait bien jusqu'au 17 mai 1943, date à laquelle il a été bombardé par les bombardiers britanniques Lancaster à cause de la Seconde Guerre mondiale. Les bombes ont complètement détruit la structure du barrage et en quelques minutes tout le réservoir s'est vidé. L'eau qui s'est envolée dans les zones avoisinantes a causé d'importants dommages structurels.

12. Échec du barrage de Shakidor – Pakistan (2005)

Le barrage de Shakidor a été construit en 2003 près de Pasni, dans la province du Baloutchistan, au Pakistan. C'était un barrage à petite échelle et a été construit pour fournir de l'eau pour l'irrigation.

En raison des précipitations excessives et des inondations de février 2005 dans la région, le barrage s'est effondré et a libéré une quantité massive d'eau, et a emporté un grand nombre de zones voisines directement dans la mer d'Oman.

11. L'inondation de Buffalo Creek – États-Unis (1972)

En 1972, Pittston Coal Company a construit un petit barrage pour le stockage de la retenue de boues de charbon. Il était situé sur une colline à Logan Country, en Virginie-Occidentale, aux États-Unis. Les constructeurs ont estimé que l'état du barrage était satisfaisant et qu'il était considéré comme parfaitement adapté au stockage d'une grande quantité de déchets de charbon.

Le 26 février 1972, le barrage s'effondre de manière inattendue et un total de 500 000 m 3 de boue de charbon détruit complètement les environs. Les 16 hameaux de mines de charbon de Buffalo Creek Hollow ont été touchés par les vagues d'eaux noires d'une hauteur de 30 pieds.

10. Effondrement du barrage de la rivière Mill – États-Unis (1874)

Le barrage de la rivière Mill a été construit sur la rivière Mill à Williamsburg, dans le Massachusetts, aux États-Unis. La partie constructeur du barrage a traversé de sérieux défis pour construire le barrage. De nombreux changements majeurs à apporter à la conception du barrage ont été refusés en raison d'un financement inapproprié et, par conséquent, les ingénieurs ont estimé que le barrage ne tiendrait pas longtemps. Aucune mesure n'a cependant été prise.

En mai 1874, alors que le réservoir d'eau était plein, le barrage a échoué et 600 millions de gallons d'eau ont été libérés instantanément, ce qui a complètement détruit quatre villes voisines.

9. Échec du barrage de Gleno - Italie (1923)

Le barrage de Gleno était situé dans la Valle di Scalve, dans la province septentrionale de Bergame, en Italie. Le barrage était initialement prévu pour être un barrage poids, mais plus tard, en raison de problèmes financiers, il a été construit comme un barrage à voûtes multiples. En raison des mauvaises méthodologies de construction, les arches étaient assez faibles qu'elles n'auraient dû l'être.

On croyait également que les fondations du barrage étaient faites du même matériau faible, mais rien n'a été fait pour le rendre plus solide.

Le 1er décembre 1923, le barrage s'est fissuré, déversant plus de 4,5 millions de m 3 d'eau dans les zones environnantes qui ont été complètement éradiqués de la carte, le tout à cause d'un manque de jugement et d'un manque de fonds appropriés.

8. Catastrophe du barrage de Malpasset – France (1959)

Le barrage de Malpasset a été construit sur la rivière Reyran située sur la Côte d'Azur dans le sud de la France. En 1959, des bruits de craquement ont été entendus près du mur du barrage, mais en raison de l'incapacité technique, ils n'ont pas pu être correctement analysés.

Le 2 décembre 1959, le barrage a été rompu et tout le mur s'est effondré en morceaux. Des vagues de plus de 40 mètres ont commencé à déferler sur les zones voisines, causant de nombreux décès et des dommages structurels.

7. Effondrement du barrage de Mina Plakalnitsa - Bulgarie (1966)

Le barrage Mina Plakalnitsa était situé à Vratsa, en Bulgarie. Le but de sa fabrication était de contrôler les inondations et de produire de l'énergie électrique.

En 1966, pour des raisons inexpliquées, le barrage s'est effondré, libérant environ 450 000 m 3 d'un mélange d'eau et de boue dans le village voisin de Zgorigrad. La vitesse et la hauteur de l'eau étaient suffisantes pour éradiquer complètement une grande partie du village. Le nombre de morts tel que rapporté par l'agence de presse locale était de 107, mais des estimations non officielles le placent à plus de 500.

6. Tragédie du barrage de Saint François – États-Unis (1928)

Le barrage St. Francis a été construit en 1926. Il était situé dans le canyon de San Francisquito. En raison de l'instabilité géologique des parois du canyon, des fissures ont commencé à apparaître dans les parois du barrage. Ils ont sûrement été pris en charge mais pas complètement car la plupart des dommages ont été considérés comme «normaux» par les ingénieurs et ils n'ont pas décidé d'y consacrer du temps.

Cependant, le 12 mars 1928, les parois du barrage n'ont pas pu retenir l'eau et il s'est effondré et plus de 47 milliards de litres d'eau ont commencé à couler dans le canyon. Des vagues d'environ 43 mètres de hauteur ont commencé à se déplacer vers les zones voisines et ont causé de gros dégâts.

5. Rupture du barrage de Pantano De Puentes – Espagne (1802)

Le barrage de Pantano de Puentes (qui signifie Ponts de Marais) est situé à Lorca en Espagne. On sait peu de choses sur l'histoire et la construction de ce barrage. En 1802, en raison de fortes pluies dans la région, le niveau d'eau du barrage a commencé à monter. Bien que des mesures d'urgence aient été prises, il semble qu'il n'y ait aucun moyen de contrôler cette pluie et l'inondation.

Le barrage s'est rompu et a libéré une quantité considérable d'eau qui s'est rapidement propagée dans les zones voisines causant la destruction de plus de 1800 maisons et 40000 arbres.

4. Rupture du barrage de Vajont – Italie (1963)

Le barrage de Vajont, situé dans la vallée de la rivière Vajont, compte parmi les plus hauts barrages du monde. Le barrage n'est cependant pas utilisé mais se trouve toujours dans sa forme parfaite car il ne s'est jamais effondré structurellement. La région a souvent été touchée par des tremblements de terre mineurs, mais cela n'a jamais affecté le barrage. En octobre 1963, alors que le réservoir se remplissait d'eau, un tremblement de terre a frappé la région et un glissement de terrain d'environ 260 millions de m 3 s'est effondré dans le réservoir.

En seulement 45 secondes, l'ensemble de la zone s'est immergé dans l'eau, et environ 50 millions de m 3 d'eau ont été libérés du barrage sous la forme d'une vague de 250 mètres de haut qui a complètement anéanti les villages voisins.

3. Catastrophe du barrage de South Fork – États-Unis (1889)

Le barrage de South Fork est situé près de South Fork, en Pennsylvanie, aux États-Unis. On signalait souvent que l'eau du barrage fuyait à certains endroits, mais pour résoudre le problème, tout ce que les ingénieurs ont fait, a été de remplir les plaques fissurées avec de la boue et de la paille.Cela a servi à l'époque mais n'était certainement pas une solution permanente.

Cependant, d'immenses précipitations en mai 1889, affaiblissent les bases du barrage. De plus, le barrage n'a pas été conçu pour retenir autant d'eau que la pluie ajoutait. Ainsi, le barrage s'est effondré et plus de 20 millions de tonnes d'eau ont été libérées le 21 mai 1889, et il s'est écoulé plusieurs kilomètres en aval. Le montant total des dégâts a été estimé à environ 17 millions de dollars.

2. Effondrement du barrage de Machchhu II – Inde (1979)

Le barrage Machchhu-2 était situé sur l'éclatement de la rivière Machhu. Il était situé près de la petite ville de Morvi dans le district de Rajkot du Gujarat, en Inde. En août 1979, en raison de pluies excessives et d'inondations massives, les parois du barrage ont commencé à s'affaiblir. En l'absence de mesures d'urgence appropriées, ce problème était certainement quelque chose que personne ne pouvait contrôler.

Dans les vingt minutes qui ont suivi l'inondation, des vagues d'environ 10 mètres de hauteur ont commencé à déferler sur les zones voisines. En quelques minutes, toute la ville avait disparu. Cette catastrophe est également connue sous le nom de rupture du barrage de Morvi.

1. Catastrophe du barrage de Banqiao et du barrage du réservoir de Shimantan – Chine (1975)

Peu de temps après l'achèvement du barrage en 1952, des fissures ont commencé à apparaître dans les vannes. Le problème a été traité de manière sérieuse sous la supervision d'ingénieurs civils soviétiques et les portes ont été rapidement réparées. Ils appelaient le barrage « Barrage de fer » car on pensait qu'il ne subirait aucun dommage à l'avenir.

En août 1975, après la collision du super typhon Nina et d'un front froid, plus d'un an de pluie est tombé en 24 heures. Le niveau d'eau dans le barrage a commencé à monter et les vannes à sédiments étaient incapables de gérer toute la pression de l'eau, ce qui a fait s'effondrer instantanément les vannes. En conséquence, un total de 1,7 milliard de m 3 d'eau a été libéré au total à une vitesse moyenne de 31 mph qui a même dévasté les terres situées à des milliers de kilomètres carrés de là.

Les catastrophes sont toujours causées par une chaîne d'erreurs et d'événements malheureux et il en va de même si nous analysons l'histoire des ruptures de barrages. Avec les progrès de la technologie et l'avènement de nouvelles mesures de précaution, les ruptures de barrages se réduiront au minimum avec le temps et, espérons-le, de nombreuses pires catastrophes possibles pour les barrages pourront être évitées. Avons-nous manqué une tragédie notable liée aux barrages dans notre liste des pires catastrophes de barrage de tous les temps ? Faites-nous savoir dans les commentaires ci-dessous!


Un barrage s'effondre en Suisse, fait 70 morts - HISTOIRE

Par Eric Fish

Dans la nuit du 8 août 1975, une file de personnes a empilé frénétiquement des sacs de sable au sommet du barrage de Banqiao dans la province du Henan tout en étant frappée par la pire tempête jamais enregistrée dans la région. Ils étaient dans une course avec la rivière Ru qui montait rapidement pour sauver le barrage et les millions de personnes qui dormaient en aval. C'était une course qu'ils étaient sur le point de perdre.

Juste après 1h00 du matin, le ciel s'est dégagé et des étoiles ont émergé de derrière les nuages ​​d'orage. Il y avait un calme étrange lorsque quelqu'un a crié, &ldquoLe niveau d'eau baisse ! Le déluge recule !&rdquo

Il y avait peu de chance de profiter de ce calme. Un survivant s'est souvenu que quelques secondes plus tard, il "semblait que le ciel s'effondre et que la terre se fissure".

Aujourd'hui, si vous demandez aux Chinois en dehors du Henan ce qu'ils savent de l'effondrement du barrage de Banqiao, vous n'entendrez probablement pas grand-chose. Ce qui a peut-être été l'échec structurel le plus meurtrier de tous les temps s'est produit à une époque où l'État couvrait rapidement l'ampleur de telles catastrophes.

En 2005, 30 ans après l'effondrement, les archives historiques ont commencé à s'ouvrir et les chercheurs ont cherché à réexaminer l'événement, mais la majorité des Chinois ignorent encore l'ampleur de la catastrophe et les faux pas qui y ont conduit. Alors que la Chine se lance maintenant dans une nouvelle frénésie de développement rapide de barrages, certains craignent que les facteurs qui ont conduit à l'effondrement de Banqiao réapparaissent.

Le barrage a été achevé en 1952 dans le cadre d'une campagne visant à exploiter la rivière Huai et ses affluents après les graves inondations des années précédentes. Au cours des années 1950, plus de 100 barrages et réservoirs ont été construits uniquement dans la préfecture de Zhumadian de la province du Henan avec Banqiao. Lorsque le Grand Bond en avant a commencé en 1958, la campagne a été présentée comme un modèle national pour « donner la primauté à l'accumulation d'eau pour l'irrigation ».

Un hydrologue nommé Chen Xing a averti qu'une construction excessive de barrages et de réservoirs pourrait élever la nappe phréatique dans le Henan au-delà des niveaux de sécurité et conduire à une catastrophe. Après le Grand Bond en avant, de nombreux projets ont été réexaminés et rénovés, mais les barrages ont continué à monter rapidement. Des années 1950 aux années 1970, environ 87 000 réservoirs ont été construits à travers le pays.

Plus de 100 barrages supplémentaires ont été construits à Zhumadian dans les années 1960, rejoignant ceux qui avaient été construits au cours de la décennie précédente. Ils ont créé des réservoirs qui revendiquaient d'immenses étendues de terres auparavant réservées à la dérivation des crues. Les avantages irrésistibles des barrages ont finalement noyé les voix exhortant à la retenue.

Aujourd'hui, la Chine est à l'aube d'une nouvelle frénésie de construction de barrages.

D'ici 2020, le pays a l'intention d'augmenter sa capacité énergétique totale de près de 50 % tout en essayant de faire passer la proportion de combustibles non fossiles de cette énergie de 9 à 15 %. Avec le ralentissement du développement nucléaire dans le sillage de la catastrophe de Fukushima au Japon en 2011, les barrages ont été laissés pour faire le gros du travail. Le douzième plan quinquennal prévoit la construction de l'équivalent hydroélectrique de sept barrages des Trois Gorges d'ici 2015.

Nulle part la poussée agressive des barrages ne fait plus sourciller que dans le sud-ouest de la Chine, où des dizaines de grands projets se préparent. Sur trois systèmes fluviaux, le Nu (Salween), le Lancang (Mékong) et le bassin versant du Yangtsé, 32 grands barrages ont été achevés. Mais dans les années à venir , ils seront probablement rejoints par plus de 100 autres .

En janvier, le Conseil d'État a levé l'interdiction des grands projets de barrage dans la région qui avait été promulguée pour des raisons environnementales sous le Premier ministre Wen Jiabao en 2004. Cette décision était attendue depuis longtemps par les développeurs de barrages, dont certains ont qualifié la dernière décennie de &ldquolost temps.&rdquo

Alors que la plupart des inquiétudes associées aux projets prévus se concentrent sur les effets environnementaux et le déplacement des résidents locaux, de graves problèmes de sécurité ont également été soulevés. Un rapport du groupe environnemental Probe International l'année dernière a indiqué que sur les 130 barrages proposés sur ces rivières et d'autres dans la région, "48,2 pour cent sont situés dans des zones à risque sismique élevé à très élevé".

Le rapport poursuit, &ldquoEn construisant plus de 130 grands barrages dans une région connue pour sa sismicité élevée, la Chine se lance dans une expérience majeure aux conséquences potentiellement désastreuses pour son économie et ses citoyens&rdquo

Les tremblements de terre ne sont qu'une des préoccupations dans la région montagneuse au terrain instable. En 2010, une partie géographiquement similaire de la province du Gansu a été touchée par des glissements de terrain qui ont fait près de 1 500 morts. Une sécheresse prolongée suivie de fortes pluies étaient les causes officielles de la catastrophe, mais des experts comme le géologue du Sichuan Fan Xiao pensaient que ces facteurs étaient exacerbés par la déforestation, l'exploitation minière et une frénésie de construction de barrages qui s'était produite au cours des années précédentes et des problèmes qui peste dans les vallées fluviales du sud-ouest de la Chine.

Au moment des glissements de terrain, Fan Xiao a dit Poste du matin du sud de la Chine, &ldquoLes autorités locales ont ignoré les avertissements redoutables concernant les graves conséquences de la construction de barrages et ont considéré les barrages comme leur principale source de taxation.&rdquo

Alors que les responsables peuvent considérer les barrages comme un moyen propre et efficace de stimuler les économies locales, ils les voient parfois aussi comme des opportunités de se remplir les poches.

Ces dernières années, le terme « construction ldquotofu » est devenu à la mode, faisant référence aux structures construites avec des matériaux de qualité inférieure et des entrepreneurs non qualifiés en raison de la corruption. Depuis 2007, la Chine a connu au moins 19 effondrements majeurs de ponts entraînant plus de 140 décès au total. Dans un cas, on a découvert qu'un pont effondré avait été construit par un entrepreneur aveugle .

Pendant la construction du barrage des Trois Gorges, très médiatisé en Chine, près de 100 cas de corruption, de pots-de-vin et de détournement de fonds ont été signalés associés au projet. La plupart étaient liés à des fonds de réinstallation pour les résidents déplacés, mais au moins 16 cas étaient directement liés à la construction.

Les vieux barrages soulèvent des inquiétudes encore plus grandes. Des milliers de bâtiments construits avant Reform & Opening Up sont toujours utilisés, dont beaucoup ont grandement besoin d'être rénovés. Le gouvernement central a déclaré que plus de 40 000 barrages risquaient d'être rompus et a alloué 62 milliards de yuans pour les réparer. Mais cela semble manquer et les gouvernements locaux n'ont pas voulu ou n'ont pas pu combler la différence.

&ldquoIl y a tellement de barrages en voie de disparition&rdquo, a déclaré Zhou Fangping du Département des ressources en eau de la province du Guangdong. Hebdomadaire économique de la Chine en 2011. &ldquoNous avons tant de rivières à gérer et tant de projets d'irrigation et de conservation de l'eau. S'il n'y a qu'un seul projet, nous pouvons le gérer, mais il y en a tellement. Le résultat est donc soit nous promettons de terminer tous les projets mais nous n'atteignons pas les objectifs, soit nous les terminons tous mais avec une qualité inférieure aux normes.

Les Hebdomadaire économique de la Chine article a rapporté qu'environ 15 900 nouveaux barrages de petite taille seraient construits par le gouvernement central d'ici la fin de 2013 et 25 000 par les gouvernements locaux avant la fin de 2015.

Pas plus tard que le 2 février de cette année, un petit barrage au Xinjiang s'est effondré, inondant 70 maisons et tuant un homme. Selon une déclaration d'un responsable du ministère des Ressources en eau en 2006, au cours d'une année donnée, environ 68 digues (pour la plupart petites) comme celle-ci s'effondrent en Chine.

Peu de temps après l'achèvement du barrage de Banqiao en 1952, des fissures ont commencé à apparaître. Ainsi, à partir de 1955-56, la structure a été renforcée en utilisant des spécifications soviétiques (que le ministère des Ressources en eau reconnaîtra plus tard comme inappropriées pour la région). Après des rénovations, Banqiao a été surnommé le &ldquoIron Dam&rdquo pour refléter sa nouvelle invincibilité.

Cependant, le 5 août 1975, un typhon est entré en collision avec un front froid au-dessus du Henan et a fait chuter les précipitations annuelles moyennes de la région en moins de 24 heures. Les 106 cm de pluie qui sont tombés ce jour-là ont éclipsé la limite quotidienne de 30 cm que les concepteurs du barrage avaient prévue. Des témoins ont déclaré que la zone était jonchée d'oiseaux qui avaient été matraqués à mort par les pluies intenses.

Dans un effort pour atténuer les inondations en aval qui étaient déjà graves, Banqiao a reçu l'ordre de ne pas ouvrir complètement ses vannes au début de la tempête. Ensuite, les lignes de communication ont été coupées, laissant les opérateurs deviner comment la situation à l'extérieur se déroulait.

Au moment où les portes ont été complètement ouvertes, il était trop tard. L'eau montait plus vite qu'elle ne pouvait s'échapper. L'hydrologue qui avait prévenu que la frénésie de construction de barrages dans la région était dangereuse avait également recommandé l'installation de 12 vannes sur Banqiao. En fin de compte, seulement cinq avaient été installés, et même ceux-ci étaient partiellement bloqués par le limon accumulé lorsque la tempête a frappé.

Lorsque le barrage s'est effondré, un raz-de-marée de 50 km/h s'est abattu sur la vallée en contrebas, ce qui a entraîné la destruction de 62 autres barrages comme des dominos. En quelques minutes, des villages entiers avec des milliers de personnes ont été rayés de la carte.

Dans un documentaire de vidéosurveillance de 2010, un survivant s'est souvenu de ce moment en disant : "Je ne savais pas où j'étais et je flottais simplement dans l'eau, des cris et des cris résonnaient dans mes oreilles. Soudain, toutes les voix se sont tues, me laissant dans un silence de mort.»

Pendant les six heures que le réservoir de Banqiao a mis à se vider, environ 26 000 personnes ont été tuées, dont beaucoup dormaient. Les lignes de communication coupées avaient contrecarré toute chance d'évacuation à grande échelle. Certains ont réussi à s'accrocher à la vie en s'accrochant aux arbres ou en se tenant sur les toits, mais beaucoup de ceux qui ont survécu à l'assaut initial souhaiteraient bientôt l'avoir fait.


La tempête qui a renversé Banqiao a aveuglé les concepteurs du barrage, qui ne l'avaient construit que pour résister à une inondation d'une durée de 1 000 ans. Quels que soient les défauts de conception de la structure, elle aurait pu survivre s'il n'y avait pas eu l'inondation de 1975 qui a été désignée comme un événement d'une année sur 2000.

Aujourd'hui, cependant, de telles désignations deviennent rapidement impropres. Ce qui était autrefois considéré comme des phénomènes météorologiques exceptionnels sont en train de devenir des événements de routine. Lors d'une conférence de presse en 2012 sur la gestion des inondations catastrophiques en milieu urbain, Wu Zhenghua, chercheur au Bureau météorologique de Pékin, a averti que le changement climatique entraînerait des précipitations abondantes plus fréquentes en Chine.

L'une des implications les plus dangereuses est que les zones déjà sujettes aux inondations sont susceptibles de connaître des tempêtes plus extrêmes auxquelles les infrastructures locales ne sont pas préparées. Ce sont précisément les régions du centre et du sud-ouest de la Chine qui font des poussées majeures de barrages.

Si jamais la grande tempête frappe, une panne complète des communications comme celle qui a frappé Banqiao est très peu probable, grâce à une technologie améliorée. Mais il existe encore un potentiel de problèmes de communication dangereux.

Katy Yan, coordinatrice du programme Chine d'International Rivers, un groupe international de conservation, prévient que plusieurs entreprises exploitent parfois différents barrages sur la même rivière. &ldquoLe manque de communication et de coordination entre ces entreprises et entre les différents utilisateurs d'eau et d'énergie peut souvent conduire à des problèmes, en particulier pendant une période de sécheresse majeure,», dit-elle.

Mais peut-être que le plus grand danger d'une rupture de barrage est la catastrophe initiale elle-même, mais les conséquences.

Lorsque le réservoir de Banqiao s'est vidé et que les eaux se sont calmées le lendemain matin de l'effondrement, l'horreur ne faisait que commencer. Parce que les digues n'avaient pas été entretenues pendant des années et que les zones de dérivation des inondations avaient été réaffectées, l'eau n'avait nulle part où s'écouler. Les routes ont été emportées et les secouristes n'avaient aucun moyen de manœuvrer. Les survivants devaient attendre sur les toits ou se blottir les uns contre les autres sur de petites parcelles de terre ferme.

Ils ont dépouillé les branches des arbres et se sont disputés des carcasses de bétail flottant pour les manger. La nourriture a été larguée dans les airs, mais une grande partie est tombée dans l'eau et a été perdue ou mangée après avoir pourri. La maladie s'est propagée rapidement pendant que les gens luttaient contre la faim et la chaleur estivale. Pour chaque personne qui avait été emportée par la mort lors du tsunami initial, il est estimé qu'au moins cinq sont décédées des suites de la famine et de la peste qui ont suivi.

La cascade de barrages qui avait été construite sur la rivière Huai et ses affluents pour réduire les risques d'inondation a finalement rendu les inondations plus meurtrières et les efforts de sauvetage plus difficiles. Le rapport de Probe International prévient que ce modèle de développement est à nouveau utilisé aujourd'hui dans le sud-ouest de la Chine et qu'il pourrait avoir des conséquences tout aussi désastreuses.

&ldquoSi un barrage tombe en panne, toute la force du tsunami qui s'ensuit sera transmise au barrage suivant en aval, et ainsi de suite, créant potentiellement un effet domino mortel d'effondrement des barrages», indique le rapport. &ldquoUne cascade de ruptures de barrages catastrophiques causerait presque certainement un nombre sans précédent de victimes et de morts dans les principaux centres de population en aval, tels que Chengdu, et le long de ces grandes vallées fluviales.&rdquo

Si un tel effondrement devait se produire aujourd'hui, il pourrait être rendu plus dévastateur par l'industrie chimique qui s'est implantée le long des rivières. Li Zechun de l'Académie chinoise des sciences de l'ingénieur était présent au lendemain de la catastrophe de Banqiao. En 2005, il a dit People&rsquos Quotidien que &ldquoUne fois les usines chimiques inondées, la contamination de l'environnement est incommensurable.&rdquo

Et tandis que la capacité de secours de la Chine a fait d'énormes progrès depuis 1975, le sauvetage des personnes touchées par une catastrophe pourrait toujours être un problème majeur. Les routes sinueuses sur les flancs escarpés des montagnes entourant les rivières du sud-ouest de la Chine sont régulièrement bloquées par des glissements de terrain, même sans fortes pluies. Après la destruction des routes lors du tremblement de terre du Sichuan en 2008, de nombreuses personnes ayant survécu aux tremblements initiaux sont décédées des suites d'une perte de sang, d'un choc et d'une exposition alors qu'elles étaient bloquées les jours suivants. La flotte totale d'hélicoptères de la Chine, qui était à peine un millième de la taille des États-Unis, ne pouvait tout simplement pas être partout où elle était nécessaire.

Cependant, Lu Youmei, l'ancien chef de la China Three Gorges Corporation qui a supervisé le projet du barrage des Trois Gorges de 1993 à 2003, dit qu'il n'y a pas grand-chose à craindre en ce qui concerne la sécurité du barrage.

Dans son bureau de Pékin, le jovial de 79 ans répond aux inquiétudes qu'il a maintes fois entendues auparavant. &ldquoChaque barrage est soigneusement étudié et conçu en fonction de l'hydrologie et de la crue la plus grave de l'histoire», a-t-il déclaré. &ldquoEt chaque barrage devrait être capable de supporter le séisme le plus élevé possible.&rdquo

Il explique que les sites des barrages sont soigneusement étudiés pour s'assurer qu'ils ne se trouvent pas directement sur les lignes de faille. Il souligne également que le barrage de Banqiao a été construit en argile, alors que les nouveaux grands barrages sont construits avec du béton et une technologie beaucoup plus moderne.

Il ajoute que l'évolution des conditions météorologiques est en effet une préoccupation, mais qui peut facilement être résolue. "C'est un processus très lent, peut-être 100 ans", a-t-il déclaré à propos du changement climatique. &ldquoIl est possible que certains barrages n'aient plus ou trop d'eau à l'avenir. Si cela se produit, nous pouvons reconstruire. Ceci est&rsquot un problème.&rdquo

Quant à la corruption, Lu dit que "ofu la construction» n&rsquot un problème avec les projets de barrages non plus. Les cas de corruption qui ont été découverts avec la construction du barrage des Trois Gorges impliquaient principalement des sous-traitants surpayés, dit-il, et les barrages de petite et moyenne taille impliquent désormais un financement privé, qui protège contre la corruption.

« Je ne pense pas qu'il y ait de corruption du tout », dit-il. &ldquoMais dans l'ensemble, la situation est saine.&rdquo

En effet, peu d'experts ont exprimé de sérieuses inquiétudes quant à la possibilité qu'un événement de type Banqiao se reproduise en Chine. La catastrophe a résulté d'une tempête parfaite de facteurs qui a finalement été couronnée par une tempête parfaite littérale au plus fort de l'excès de confiance de la Chine de l'ère Mao dans ses campagnes d'ingénierie.

"Par rapport aux années 1970, les mesures de sécurité se sont certainement améliorées", a déclaré Peter Bosshard, directeur des politiques d'International Rivers. &ldquoMais encore, les raccourcis sont coupés et l'environnement est devenu plus risqué. La géographie est devenue plus risquée avec le mouvement en amont et les risques de changement climatique ne font qu'aggraver les risques naturels.»

Mais que les préoccupations portent sur la sécurité ou l'environnement, il est peu probable qu'elles contrecarrent davantage l'opportunité que les développeurs attendent depuis près d'une décennie.

&ldquoNous devons continuer,&rdquo Zhang Jinxuan, directeur de la Commission nationale de développement et de réforme du Nujiang, a déclaré à l'OE en 2011. &ldquoLes ressources ici sont trop bonnes. Ne pas se développer n'est pas une option."


ENTREE PUBLIQUE

Immédiatement après la formation de la Commission d'enquête fédérale, le 8 novembre 1977, des efforts ont été entrepris pour obtenir une participation maximale du public. Le 10 novembre, un communiqué de presse annonçait la formation du Conseil et sollicitait de vieilles photographies et des connaissances de première main sur le barrage et son histoire de construction.

Le 14 novembre, un deuxième communiqué de presse a été publié par le conseil d'administration organisant une réunion publique de deux jours à l'Assemblée baptiste de Géorgie les 17 et 18 novembre dans le but d'encourager la population locale à fournir toute connaissance de première main sur les incidents qui ont conduit à l'échec, des copies d'anciennes photos, des détails sur les caractéristiques de construction antérieures du barrage, des observations sur les visites du site du barrage, ou toute autre connaissance pouvant fournir un contexte général. Des copies d'un avis public ont été envoyées par la poste à chaque foyer et entreprise commerciale de Toccoa et de Toccoa Falls.

La participation à la réunion publique était rare, à l'exception des médias d'information, et des informations limitées ont été produites par la réunion publique.

Des entrevues ont été menées par la commission d'enquête à la suite de la réunion publique avec un certain nombre de citoyens locaux qui ont indiqué divers degrés de connaissance de la structure. Des entretiens téléphoniques ont été menés avec des personnes aussi loin que la Californie et le Texas dans le but de localiser des données historiques sur le barrage.


Un barrage s'effondre en Suisse, fait 70 morts - HISTOIRE

Des centaines de ruptures de barrages se sont produites tout au long de l'histoire des États-Unis. Ces défaillances ont causé d'immenses dommages matériels et environnementaux et ont fait des milliers de morts. À mesure que les barrages du pays vieillissent et que la population augmente, le potentiel de défaillances mortelles des barrages augmente.

Personne ne sait exactement combien de ruptures de barrages se sont produites aux États-Unis, mais elles ont été documentées dans tous les États. De janvier 2005 à juin 2013, les programmes de sécurité des barrages de l'État ont signalé 173 ruptures de barrage et 587 « incidents » - des épisodes qui, sans intervention, auraient probablement entraîné une rupture de barrage.

Cette carte est basée sur une liste (non exhaustive) de ruptures de barrages compilée par l'ASDSO. Il a été préparé par James S. Halgren avec le National Weather Service, National Oceanic and Atmospheric Administration. La carte montre que les ruptures de barrages ne sont pas particulièrement fréquentes, mais elles continuent de se produire. Les emplacements sont approximatifs.

Le gros point rouge sur la côte du golfe représente les défaillances des digues de la Nouvelle-Orléans résultant de l'ouragan Katrina. Quelques autres échecs de digue sont inclus sur cette illustration. Si les défaillances des digues des inondations du Midwest de 1993 étaient incluses, davantage de défaillances seraient indiquées au centre de la carte.

Ce qui suit est un extrait du rapport Infrastructure Report Card 2017 de l'American Society of Civil Engineers détaillant l'importance de la sécurité publique et d'un bon entretien :
« Afin d'améliorer la sécurité publique et la résilience, le risque et les conséquences d'une rupture de barrage doivent être réduits. Les progrès nécessitent une meilleure planification pour atténuer les effets des ruptures une surveillance réglementaire accrue de la sécurité des barrages une amélioration de la coordination et de la communication entre les agences de gouvernance et le développement de des outils, de la formation et de la technologie. Les défaillances de barrages ne mettent pas seulement en danger la sécurité publique, elles peuvent également coûter à notre économie des millions de dollars de dommages. La défaillance ne se limite pas aux dommages causés au barrage lui-même. Elle peut entraîner la détérioration de nombreux autres systèmes d'infrastructure. , comme les routes, les ponts et les réseaux d'aqueduc. En cas de rupture d'un barrage, des ressources doivent être consacrées à la prévention et au traitement des risques de santé publique ainsi que des conséquences structurelles qui en résultent.

Les causes des ruptures de barrage


Les ruptures de barrage sont plus susceptibles de se produire pour l'une des cinq raisons suivantes :

1. Dépassement causée par le déversement d'eau au-dessus d'un barrage. Le franchissement d'un barrage est souvent un précurseur de la rupture d'un barrage. Les statistiques nationales montrent que le débordement dû à une conception inadéquate du déversoir, le blocage des déversoirs par des débris ou le tassement de la crête du barrage représentent environ 34 % de toutes les ruptures de barrages aux États-Unis.
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2. Défauts de fondation, y compris le tassement et l'instabilité des pentes, causent environ 30 % de toutes les ruptures de barrage.
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3. Craquement causées par des mouvements comme le tassement naturel d'un barrage.

4. Maintenance et entretien inadéquats.
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5. Tuyauterie C'est lorsque l'infiltration à travers un barrage n'est pas correctement filtrée et que les particules de sol continuent de progresser et forment des puits dans le barrage. [Voir une animation d'une rupture de tuyauterie.] Un autre 20 % des ruptures de barrages aux États-Unis ont été causées par la tuyauterie (érosion interne causée par l'infiltration). L'infiltration se produit souvent autour des structures hydrauliques, telles que les tuyaux et les déversoirs à travers les terriers d'animaux autour des racines de la végétation ligneuse et à travers les fissures dans les barrages, les dépendances des barrages et les fondations des barrages.
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Causes des incidents de rupture de barrage, 2010-2019**

** À partir de la base de données des incidents de barrage de l'ASDSO, les incidents de rupture de barrage pour les années 2010 à 2019. Les données d'incident proviennent principalement de l'état les programmes de sécurité des barrages et/ou les reportages des médias. Les données sur les incidents ne comprennent pas tous les incidents liés à la sécurité des barrages.

Apprendre du passé : un aperçu des ruptures historiques de barrages aux États-Unis


Avant les lois sur la sécurité des barrages
À 7 h 20 le 16 mai 1874, le barrage de la rivière Mill de 43 pieds de haut au-dessus de Williamsburg, dans le Massachusetts, s'effondre, tuant 138 personnes, dont 43 enfants de moins de dix ans. Cet échec a été le pire de l'histoire des États-Unis, jusqu'à ce moment-là.

Quinze ans plus tard, le 31 mai 1889, cette tragédie est rejouée à plus grande échelle en Pennsylvanie. Plus de 2 200 personnes - plus d'un habitant sur cinq de Johnstown - ont péri dans l'inondation causée par la rupture du barrage de South Fork, à neuf milles en amont.

De nombreux autres échecs - en Arizona, au Tennessee, en Oregon, en Caroline du Nord, au Texas, en Virginie, en Virginie-Occidentale et ailleurs aux États-Unis - se sont produits au tournant du siècle, et certaines premières lois d'État sur la sécurité des barrages ont été adoptées.

L'échec du barrage St. Francis, en mars 1928, a été un événement marquant dans l'histoire de la législation nationale sur la sécurité des barrages, stimulant la législation non seulement en Californie, mais aussi dans les États voisins. Cependant, la plupart des États n'avaient pas de lois de fond sur la sécurité des barrages avant une série de ruptures et d'incidents de barrage qui se sont produits dans les années 1970.


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Le service météorologique national a déclaré que les mauvaises communications dans la région empêchaient un enregistrement précis des précipitations. Mais un porte-parole a déclaré qu'une station au nord de Toccoa a signalé 5,25 pouces de pluie au cours des 24 heures qui se sont terminées à 7 heures du matin (heure de New York) hier.

L'approvisionnement en eau et en gaz naturel de la communauté a été coupé et l'électricité a été coupée. L'état d'urgence a été déclaré.

Les autorités ont déclaré que les inondations avaient bloqué des maisons, des maisons mobiles et des voitures contre le pont surplombant le ruisseau. Si les débris ne s'y étaient pas entassés, ralentissant la vague d'eau, les dégâts et le nombre de morts auraient pu être beaucoup plus importants, ont-ils déclaré.

Dans l'ouest de la Caroline du Nord, cinq personnes sont mortes dans des inondations. Parmi les morts figuraient une mère et deux enfants emportés hors de leur maison mobile. Des dizaines d'autoroutes ont été inondées et environ 30 ponts secondaires ont été emportés après que des orages ont déversé plus de cinq pouces de pluie en six heures.


Aujourd'hui dans l'histoire

Nous sommes aujourd'hui le lundi 31 mai, le 151e jour de 2021. Il reste 214 jours dans l'année. C'est le Jour du Souvenir.

Le point culminant d'aujourd'hui dans l'histoire:

Le 31 mai 1921, une émeute raciale a éclaté à Tulsa, dans l'Oklahoma, alors que des foules blanches ont commencé à piller et à raser le riche quartier noir de Greenwood à la suite d'informations selon lesquelles un homme noir aurait agressé une femme blanche dans un ascenseur et des centaines de personnes seraient mortes.

En 1578, les catacombes chrétiennes de la Rome antique ont été découvertes par hasard par des ouvriers creusant dans un vignoble le long de la Via Salaria.

En 1790, le président George Washington a promulgué la première loi américaine sur le droit d'auteur.

En 1859, la tour de l'horloge de Big Ben à Londres est entrée en service, sonnant pour la première fois.

En 1889, quelque 2 200 personnes à Johnstown, en Pennsylvanie, ont péri lorsque le barrage de South Fork s'est effondré, envoyant 20 millions de tonnes d'eau dans la ville.

En 1935, le studio de cinéma 20th Century Fox a été créé par la fusion de Fox Film Corp. et de Twentieth Century Pictures.

En 1962, l'ancien responsable nazi Adolf Eichmann a été pendu en Israël quelques minutes avant minuit pour son rôle dans l'Holocauste.

En 1970, un tremblement de terre de magnitude 7,9 au Pérou a fait environ 67 000 morts.

En 1977, l'oléoduc Trans-Alaska, en construction depuis trois ans malgré les objections des écologistes et des autochtones de l'Alaska, a été achevé. (Le premier pétrole a commencé à couler dans le pipeline 20 jours plus tard.)

En 1989, le président de la Chambre Jim Wright, obsédé par des questions sur son éthique, a annoncé qu'il démissionnerait. (Tom Foley lui a succédé plus tard.)

En 2009, le Dr George Tiller, un rare fournisseur d'avortements tardifs, a été tué par balle dans une église de Wichita, au Kansas. (Le tireur Scott Roeder a ensuite été reconnu coupable de meurtre au premier degré et condamné à la prison à vie sans possibilité de libération conditionnelle avant 50 ans.) Millvina Dean, la dernière survivante du naufrage du RMS Titanic en 1912, est décédée à Southampton, en Angleterre, à 97 ans. .

En 2014, le sergent. Bowe Bergdahl, le seul soldat américain détenu en Afghanistan, a été libéré par les talibans en échange de cinq détenus afghans de la prison américaine de Guantanamo Bay, à Cuba. (Bergdahl, qui avait disparu en juin 2009, a ensuite plaidé coupable d'avoir mis en danger ses camarades en quittant son poste en Afghanistan.

En 2019, un employé municipal de longue date a ouvert le feu dans un bâtiment municipal de Virginia Beach, en Virginie, tuant 12 personnes sur trois étages avant que la police ne lui tire dessus et le tue. Des responsables ont déclaré que DeWayne Craddock avait démissionné par courrier électronique quelques heures avant la fusillade.

Il y a dix ans : Irrité par les victimes civiles, le président afghan Hamid Karzaï a déclaré qu'il n'autoriserait plus les frappes aériennes de l'OTAN sur les maisons. L'ancien commandant militaire des Serbes de Bosnie Ratko Mladic (RAHT'-koh MLAH'-dich) a été placé dans une unité de détention de l'ONU aux Pays-Bas en attendant son procès pour génocide.

Il y a cinq ans : un jury a déclaré l'ancien policier de la banlieue de Chicago, Drew Peterson, coupable d'avoir tenté d'engager quelqu'un pour tuer le procureur qui avait aidé à le condamner pour le meurtre de sa troisième épouse, Kathleen Savio.

Il y a un an : des dizaines de milliers de manifestants sont de nouveau descendus dans les rues à travers l'Amérique, avec des manifestations pacifiques contre les meurtres de policiers éclipsés par des responsables des troubles, déployé des milliers de soldats de la Garde nationale et décrété des couvre-feux stricts dans les grandes villes. Des manifestants à Washington, D.C., ont déclenché des incendies près de la Maison Blanche au milieu des tensions croissantes avec la police, qui a tiré des gaz lacrymogènes et des grenades assourdissantes. Dans des tweets, le président Donald Trump a accusé les anarchistes et les médias d'alimenter la violence. La Maison Blanche a déclaré avoir envoyé au Brésil plus de 2 millions de doses d'un médicament contre le paludisme présenté par Trump comme potentiellement protecteur contre le coronavirus, les preuves scientifiques n'avaient pas étayé ces utilisations du médicament. Le vaisseau spatial privé SpaceX a livré deux astronautes de la NASA à la Station spatiale internationale. L'artiste Christo, connu pour ses projets d'art public massifs qui impliquaient souvent d'envelopper de grandes structures dans du tissu, est décédé à New York à l'âge de 84 ans.

Anniversaires d'aujourd'hui : l'acteur-réalisateur Clint Eastwood a 91 ans. Le chanteur Peter Yarrow a 83 ans. L'humanitaire et auteur Terry Waite a 82 ans. Le chanteur-musicien Augie Meyers a 81 ans. L'actrice Sharon Gless a 78 ans. Le membre du Temple de la renommée du football Joe Namath a 78 ans. Journaliste de radiodiffusion /commentateur Bernard Goldberg a 76 ans. L'acteur Tom Berenger a 71 ans. L'acteur Gregory Harrison a 71 ans. L'acteur Kyle Secor a 64 ans. L'acteur Roma Maffia (ma-FEE'-uh) a 63 ans. L'acteur/comédien Chris Elliott a 61 ans. L'actrice Lea Thompson a 60 ans. Le chanteur Corey Hart a 59 ans. L'acteur Hugh Dillon a 58 ans. Le rappeur DMC a 57 ans. L'acteur Brooke Shields a 56 ans. Le musicien country Ed Adkins (The Derailers) a 54 ans. L'animateur de télévision Phil Keoghan a 54 ans. Le musicien de jazz Christian McBride a 49 ans. L'acteur Archie Panjabi a 49 ans. L'acteur Merle Dandridge (TV : "Greenleaf") a 46 ans. L'acteur Colin Farrell a 45 ans. Le musicien de rock Scott Klopfenstein (Reel Big Fish) a 44 ans. L'acteur Eric Christian Olsen a 44 ans. Le musicien de rock Andy Hurley ( Fall Out Boy) a 41 ans. Le chanteur country Casey James (TV : "American Idol") a 39 ans. L'acteur Jonathan Tucker est 39. Le rappeur Waka Flocka Flame a 35 ans. L'acteur Curtis Williams Jr. a 34 ans. La chanteuse pop Normani Hamilton (Fifth Harmony) a 25 ans.


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